中铁十六局集团公司SZH-3标项目获“2014全国AAA级安全示范工地”
日前，由中国工程质量管理协会主办的“2014中国工程建设新发展峰会”已隆重落下帷幕。经评审委员会审核评定，中铁十六局集团有限公司承建的穗莞深城际SZH-3标项目荣获“2014全国AAA级安全示范工地”。
中铁十六局集团隶属于世界500强——中国铁建股份有限公司，是国家大型综合特级施工企业，具有铁路、房建特级资质，公路、市政、水利水电、机电安装总承包一级资质，城市轨道交通、公路路面、桥梁、隧道、装饰装修工程专业承包一级资质，建筑行业（建筑工程）甲级和铁道行业甲(II)级设计资质，获得了对外承包工程经营权和对外劳务合作经营权，取得了质量、环境和职业健康安全管理体系认证证书，并先后通过北京市高新技术企业和国家级企业技术中心认证。经营范围涉及工程施工、规划设计、工程监理、地产开发、铁路运营、机械制造、高档酒店、物流贸易和资本运营等领域，企业年营业收入400亿元以上，在全国100家铁路、公路、隧道、桥梁最大建筑业企业排序中名列前茅。
中铁十六局集团公司先后参与了400多项国家重点工程的建设。近年来，努力弘扬“不畏艰险，勇攀高峰；领先行业，创誉中外”的企业精神，坚持“诚信、创新永恒；精品、人品同在”的企业价值观，精心培育“争第一”、“强势思维、引领高端”、“严谨严格，认真负责，充满激情，打造品牌”、“强大企业，幸福员工”的核心理念。
在祖国社会主义现代化建设进程中，为国家的铁路、公路、房建、市政、水利、水电、机场、码头等重大工程的建设做出了新的贡献。参建的青藏铁路、上海磁悬浮商业运营线、西气东输黄河顶管、南水北调盾构穿黄、首都国际机场、武广客专、郑西客专、福厦客专、石太客专、甬台温客专、京沪高速铁路、青岛海底隧道、京福高等级公路和京、津、沪、穗、宁、苏、杭、深等城市地铁、麦加轻轨铁路工程阿拉法特1站和穆兹塔里法赫3站等一大批重点工程享誉国内外。
集团公司设备精良、种类齐全、实力雄厚。拥有各类主要施工机械和检测设备4603台（套），综合机械化施工水平达到90%以上，路基、桥梁、隧道、土石方、高等级公路路面施工实现了机械化一条龙作业。拥有用于高速铁路客运专线建设的全套提、运、架设备37台（套），是国内拥有客运专线建设设备最多的单位之一。拥有国际一流的先进盾构设备36台，是目前国内拥有最大直径盾构设备的施工企业。集团公司现有正式职工22000人，拥有教授级高工101人，具有高级职称以上的专家型人才1716人。已建成的工程有240多项荣获国家和省部级优质工程，11创国家优质工程，15捧鲁班奖，13夺詹天佑奖，8获国家科技进步特等奖及一、二等奖，成为同行中的金牌大户，誉满建筑界。
集团公司先后被评为“全国先进施工企业”、“全国技术进步先进企业”、“全国工程建设质量管理优秀企业”、“全国行业质量和质量服务诚信示范企业”、“全国思想政治工作优秀企业”、“中国企业文化建设先进单位”、“中国优秀诚信企业”、“全国‘安康杯’竞赛优胜企业”、“北京市优秀建筑企业”、“北京市重合同、守信誉单位”和“ AAA 信用企业”。
附：安全文明标准化施工的主要业绩、做法和经验
一、工程概况：穗莞深SZH-3标主要合同内容：1、2#工作井，太平盾构隧道7945米(其中虎虎区间2158米、虎长区间5787米)，虎门商贸城站，太平隧道出口明挖段360米，穗莞深2、3标段盾构管片8108环生产及标段内无砟轨道道床。
二、形象进度：截至2014年4月25日，1、2#工作井、出口明挖段、虎门商贸城车站主体结构已全部施工完成，管片全部生产完成，太平隧道虎虎区间左右线及虎长区间左线已贯通，虎长区间右线施工完成2153米，剩余741米仍在掘进施工中。
投资完成情况：总投资99293万元，已完成了92210万元，占投资额的98.6%。
三、项目管理经验
1、大力推行标准化建设：项目部按照“管理制度标准化，人员配置标准化，现场管理标准化，过程控制标准化”的要求，以管理制度和人员配备标准化为基础、现场和过程控制标准化为核心，大力推进标准化建设。
2、坚持例会制度：坚持每周定期召开部门、工区和项目工程例会，以幻灯片的形式，做到图文并茂，汇报工作安排计划，及时发现、分析研究并解决管理中出现的问题，疏通信息传达渠道，保证项目管控过程有序衔接。
3、认真贯彻落实安全质量终端责任制：项目经理部分级签署安全质量终端责任状，明确各终端责任人的责、权、奖、罚，要求“管生产必须管安全质量，管技术必须管安全质量”。
4、注重班前安全教育：项目每月制定教育计划，各工点每天指定主讲人和组织人，要求教育有照片、有签到、有记录，项目部周例会以幻灯片形式公示教育情况，并进行奖罚。开工以来共组织班前安全教育2076场，受教育人数98948人次。
5、狠抓三级教育、技术交底、质量培训工作
（1）加大宣传力度。在施工现场和工人生活区出版报，更新安全宣传栏、安全公示栏的内容，张贴画报、标语、横幅和各种警示牌。做好危险源公示。
（2）开展三级教育。施工人员必须经过三级安全教育，安全知识考试，考试合格后发放员工“安全识别卡”，没有“安全识别卡”、不戴安全帽的人员一律不得进入施工现场。开工以来共进行三级安全教育1033场，接受教育人数21870人次。
三级安全教育
（3）技术交底与质量培训。对关键岗位、关键工种执行严格的先培训后上岗的制度。通过坚持多层次、多样式的质量培训，增强作业人员的操作水平和现场管理人员的业务能力。
（4）知识技能竞赛。项目组织形式多样的知识技能竞赛，对胜出的个人或小组进行奖励，公示表彰。
6、强化安全质量检查：项目每周组织一次安全质量大检查，项目经理、总工、书记其中一人组织；安质部、物资部、综合办、工区总工、安全员、电工、材料员、项目分管副职参加。检查问题在项目周例会上以幻灯片的形式通报，并回顾上周存在的问题整改闭合情况。
7、实行项目领导巡查签到制度：项目建立了项目领导日常巡查制度，坚持项目副职以上领导每周对工区白天巡查次数不少于3次，并在工区巡查记录表上签到，每月底在工程例会上通报当月巡查次数，纳入本人工作绩效考核。
8、领导夜间值班制度：项目建立项目领导夜间值班制度，项目副职以上每月夜间值班3次，并在工区签到，填写夜间值班记录，月底统计公示。
9、每月开展评优评先活动：项目部对各部室、各工区、各岗位进行综合评比排名，奖励先进管理人员、作业班组并进行公示，评先类别共9项。
10、倡导积极、健康的业余文化生活
四、管理效果和评价
1、目标实现情况
（1）技术攻关及创新
项目部在无类似经验可循的条件下，一一攻克复杂地质条件下高压线下深基坑施工、软弱地质条件下大型土压盾构始发施工、复杂地质条件下城际轨道隧道施工、不稳定地层中盾构机常压开舱进行刀盘修复及刀具改造等技术难关，成功完成7103m复杂地层条件下大断面土压平衡盾构掘进施工。
同时技术创新工作取得了丰硕成果：
项目部《盾构螺旋机卡死的原因分析及处理》、《大直径城际铁路盾构隧道成型管片渗漏水控制浅析》2篇论文在2013年度集团公司优秀科技论文评比中获二等奖
在2013年度集团公司优秀工法评比中我项目部的《大断面土压平衡盾构浅覆土、小间距平行始发施工工法》获一等奖。
（2）安全质量管理
安全生产方面，至目前为止，穗莞深3标项目部实现安全生产无事故1557天，实现“零事故”。
风险控制方面，成功解除高压线下深基坑施工、软弱地质条件下大型土压盾构始发施工等风险点，安全、风险控制目标得以实现。穗莞深3标1、2号工作井、商贸城车站、出口明挖段、盾构隧道工程四个单位工程，分部工程优良率100%、分项工程优良率为95%以上，实现了质量管理目标。
项目部获中华全国铁路总工会“火车头奖杯”；
项目部QC小组获在全国市政协会、北京市政协会多次获得奖项；
项目部获广东省铁投集团“百日攻坚”劳动竞赛“优胜奖”；
项目部获评“标准化项目部”、盾构隧道获评“标准化示范工地”、管片场获评“标准化示范工地”三项标准化荣誉。
项目部在业主组织的历次信用评价和激励约束考核评比中均获第一名。
（3）队伍建设
在“以人为本”管理理念的指导下，穗莞深3标项目部多措并举的人才培养、任用、激励机制，丰富多彩的企业文化建设，为企业培养了一批“学习优、作风优、素质优、业绩优”的人才队伍，打造了一个专业能力强、团结协作好、充满战斗力和生命力的团队，推动着项目部以开拓创新、永争第一的精神高效开展项目建设。
2、经济效益
在确保工程安全、质量及进度的前提下，积极与业主、监理沟通，有针对性、有依据地提出方案优化和变更索赔项目，并认真进行经济论证和比选，及时计算出变更项目工程数量的增减和合同价的增减。同时，还针对设计单位在铁路项目中的特殊作用，积极沟通，争取设计单位的支持，消灭潜在亏损。业主已批复变更含施工图量差1.6亿元。
3、社会效益
在当今高速发展的社会中，各行各业市场竞争愈演愈烈，作为施工企业同样要顺应市场经济发展潮流，以现代眼光建立企业长远发展战略，提升自身市场竞争力。而如今，名片和品牌作为现代企业产品信誉的重要标志，在市场经济中的“通行证”作用与日俱增，实施品牌战略比以往任何时候都显得迫切和重要。因此，施工企业同样要进一步树立品牌意识，一方面要不断提升自身管理水平，另一方面要努力打造亮点工程、品牌工程，通过品牌带动提升发展质量。施工项目部作为施工企业的重要组成部分，也不例外。
穗莞深3标地处市场经济成熟发展的珠三角地区，自项目进场，便将打造企业区域优势品牌纳入项目建设过程中，在抓好项目安全、质量、进度、环保、效益等项目常态化管理的基础上，还重点加强了重点、亮点工程建设，努力打造项目管理亮点，树立品牌。
中铁十六局集团公司先后参与了400多项国家重点工程的建设。近年来，努力弘扬“不畏艰险，勇攀高峰；领先行业，创誉中外”的企业精神，坚持“诚信、创新永恒；精品、人品同在”的企业价值观，精心培育“争第一”、“强势思维、引领高端”、“严谨严格，认真负责，充满激情，打造品牌”、“强大企业，幸福员工”的核心理念。
在祖国社会主义现代化建设进程中，为国家的铁路、公路、房建、市政、水利、水电、机场、码头等重大工程的建设做出了新的贡献。参建的青藏铁路、上海磁悬浮商业运营线、西气东输黄河顶管、南水北调盾构穿黄、首都国际机场、武广客专、郑西客专、福厦客专、石太客专、甬台温客专、京沪高速铁路、青岛海底隧道、京福高等级公路和京、津、沪、穗、宁、苏、杭、深等城市地铁、麦加轻轨铁路工程阿拉法特1站和穆兹塔里法赫3站等一大批重点工程享誉国内外。
集团公司设备精良、种类齐全、实力雄厚。拥有各类主要施工机械和检测设备4603台（套），综合机械化施工水平达到90%以上，路基、桥梁、隧道、土石方、高等级公路路面施工实现了机械化一条龙作业。拥有用于高速铁路客运专线建设的全套提、运、架设备37台（套），是国内拥有客运专线建设设备最多的单位之一。拥有国际一流的先进盾构设备36台，是目前国内拥有最大直径盾构设备的施工企业。集团公司现有正式职工22000人，拥有教授级高工101人，具有高级职称以上的专家型人才1716人。已建成的工程有240多项荣获国家和省部级优质工程，11创国家优质工程，15捧鲁班奖，13夺詹天佑奖，8获国家科技进步特等奖及一、二等奖，成为同行中的金牌大户，誉满建筑界。
集团公司先后被评为“全国先进施工企业”、“全国技术进步先进企业”、“全国工程建设质量管理优秀企业”、“全国行业质量和质量服务诚信示范企业”、“全国思想政治工作优秀企业”、“中国企业文化建设先进单位”、“中国优秀诚信企业”、“全国‘安康杯’竞赛优胜企业”、“北京市优秀建筑企业”、“北京市重合同、守信誉单位”和“ AAA 信用企业”。
附：安全文明标准化施工的主要业绩、做法和经验
一、工程概况：穗莞深SZH-3标主要合同内容：1、2#工作井，太平盾构隧道7945米(其中虎虎区间2158米、虎长区间5787米)，虎门商贸城站，太平隧道出口明挖段360米，穗莞深2、3标段盾构管片8108环生产及标段内无砟轨道道床。
二、形象进度：截至2014年4月25日，1、2#工作井、出口明挖段、虎门商贸城车站主体结构已全部施工完成，管片全部生产完成，太平隧道虎虎区间左右线及虎长区间左线已贯通，虎长区间右线施工完成2153米，剩余741米仍在掘进施工中。
投资完成情况：总投资99293万元，已完成了92210万元，占投资额的98.6%。
三、项目管理经验
1、大力推行标准化建设：项目部按照“管理制度标准化，人员配置标准化，现场管理标准化，过程控制标准化”的要求，以管理制度和人员配备标准化为基础、现场和过程控制标准化为核心，大力推进标准化建设。
2、坚持例会制度：坚持每周定期召开部门、工区和项目工程例会，以幻灯片的形式，做到图文并茂，汇报工作安排计划，及时发现、分析研究并解决管理中出现的问题，疏通信息传达渠道，保证项目管控过程有序衔接。
3、认真贯彻落实安全质量终端责任制：项目经理部分级签署安全质量终端责任状，明确各终端责任人的责、权、奖、罚，要求“管生产必须管安全质量，管技术必须管安全质量”。
4、注重班前安全教育：项目每月制定教育计划，各工点每天指定主讲人和组织人，要求教育有照片、有签到、有记录，项目部周例会以幻灯片形式公示教育情况，并进行奖罚。开工以来共组织班前安全教育2076场，受教育人数98948人次。
5、狠抓三级教育、技术交底、质量培训工作
（1）加大宣传力度。在施工现场和工人生活区出版报，更新安全宣传栏、安全公示栏的内容，张贴画报、标语、横幅和各种警示牌。做好危险源公示。
（2）开展三级教育。施工人员必须经过三级安全教育，安全知识考试，考试合格后发放员工“安全识别卡”，没有“安全识别卡”、不戴安全帽的人员一律不得进入施工现场。开工以来共进行三级安全教育1033场，接受教育人数21870人次。
三级安全教育
（3）技术交底与质量培训。对关键岗位、关键工种执行严格的先培训后上岗的制度。通过坚持多层次、多样式的质量培训，增强作业人员的操作水平和现场管理人员的业务能力。
（4）知识技能竞赛。项目组织形式多样的知识技能竞赛，对胜出的个人或小组进行奖励，公示表彰。
6、强化安全质量检查：项目每周组织一次安全质量大检查，项目经理、总工、书记其中一人组织；安质部、物资部、综合办、工区总工、安全员、电工、材料员、项目分管副职参加。检查问题在项目周例会上以幻灯片的形式通报，并回顾上周存在的问题整改闭合情况。
7、实行项目领导巡查签到制度：项目建立了项目领导日常巡查制度，坚持项目副职以上领导每周对工区白天巡查次数不少于3次，并在工区巡查记录表上签到，每月底在工程例会上通报当月巡查次数，纳入本人工作绩效考核。
8、领导夜间值班制度：项目建立项目领导夜间值班制度，项目副职以上每月夜间值班3次，并在工区签到，填写夜间值班记录，月底统计公示。
9、每月开展评优评先活动：项目部对各部室、各工区、各岗位进行综合评比排名，奖励先进管理人员、作业班组并进行公示，评先类别共9项。
10、倡导积极、健康的业余文化生活
四、管理效果和评价
1、目标实现情况
（1）技术攻关及创新
项目部在无类似经验可循的条件下，一一攻克复杂地质条件下高压线下深基坑施工、软弱地质条件下大型土压盾构始发施工、复杂地质条件下城际轨道隧道施工、不稳定地层中盾构机常压开舱进行刀盘修复及刀具改造等技术难关，成功完成7103m复杂地层条件下大断面土压平衡盾构掘进施工。
同时技术创新工作取得了丰硕成果：
项目部《盾构螺旋机卡死的原因分析及处理》、《大直径城际铁路盾构隧道成型管片渗漏水控制浅析》2篇论文在2013年度集团公司优秀科技论文评比中获二等奖
在2013年度集团公司优秀工法评比中我项目部的《大断面土压平衡盾构浅覆土、小间距平行始发施工工法》获一等奖。
（2）安全质量管理
安全生产方面，至目前为止，穗莞深3标项目部实现安全生产无事故1557天，实现“零事故”。
风险控制方面，成功解除高压线下深基坑施工、软弱地质条件下大型土压盾构始发施工等风险点，安全、风险控制目标得以实现。穗莞深3标1、2号工作井、商贸城车站、出口明挖段、盾构隧道工程四个单位工程，分部工程优良率100%、分项工程优良率为95%以上，实现了质量管理目标。
项目部获中华全国铁路总工会“火车头奖杯”；
项目部QC小组获在全国市政协会、北京市政协会多次获得奖项；
项目部获广东省铁投集团“百日攻坚”劳动竞赛“优胜奖”；
项目部获评“标准化项目部”、盾构隧道获评“标准化示范工地”、管片场获评“标准化示范工地”三项标准化荣誉。
项目部在业主组织的历次信用评价和激励约束考核评比中均获第一名。
（3）队伍建设
在“以人为本”管理理念的指导下，穗莞深3标项目部多措并举的人才培养、任用、激励机制，丰富多彩的企业文化建设，为企业培养了一批“学习优、作风优、素质优、业绩优”的人才队伍，打造了一个专业能力强、团结协作好、充满战斗力和生命力的团队，推动着项目部以开拓创新、永争第一的精神高效开展项目建设。
2、经济效益
在确保工程安全、质量及进度的前提下，积极与业主、监理沟通，有针对性、有依据地提出方案优化和变更索赔项目，并认真进行经济论证和比选，及时计算出变更项目工程数量的增减和合同价的增减。同时，还针对设计单位在铁路项目中的特殊作用，积极沟通，争取设计单位的支持，消灭潜在亏损。业主已批复变更含施工图量差1.6亿元。
3、社会效益
在当今高速发展的社会中，各行各业市场竞争愈演愈烈，作为施工企业同样要顺应市场经济发展潮流，以现代眼光建立企业长远发展战略，提升自身市场竞争力。而如今，名片和品牌作为现代企业产品信誉的重要标志，在市场经济中的“通行证”作用与日俱增，实施品牌战略比以往任何时候都显得迫切和重要。因此，施工企业同样要进一步树立品牌意识，一方面要不断提升自身管理水平，另一方面要努力打造亮点工程、品牌工程，通过品牌带动提升发展质量。施工项目部作为施工企业的重要组成部分，也不例外。
穗莞深3标地处市场经济成熟发展的珠三角地区，自项目进场，便将打造企业区域优势品牌纳入项目建设过程中，在抓好项目安全、质量、进度、环保、效益等项目常态化管理的基础上，还重点加强了重点、亮点工程建设，努力打造项目管理亮点，树立品牌。
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